Введение в оборудование для удаления краски с бамперов из полипропилена
Основой бамперов автомобилей из PP является полипропилен, поверхность которого покрыта композитными слоями PU-краски. Если слой краски не удалить полностью, регенерированные гранулы будут содержать чрезмерное количество чёрных включений и обладать пониженной ударной вязкостью, поэтому их нельзя использовать для получения высококачественных вторичных материалов. В промышленности основным решением решение является производственная линия термического удаления краски методом дробления и трения (массовое производство, доминирующее в отрасли переработки пластика). Альтернативными вариантами являются лазерное удаление краски и щелочная химическая мойка.
I. Основное решение: полная линия термического удаления краски методом трения (удаление краски с дроблёных хлопьев, широко применяется на предприятиях по переработке пластмасс)
Полный процесс производства
Дробление бамперов на крупные куски → дробление (флейки размером 1225 мм) → машина для удаления краски методом трения (основной блок турбо-мойки) → резервуар для сепарации методом «оседания/всплытия» с промывкой → высокоскоростная обезвоживающая машина → воздушная сепарация для удаления порошка краски, в результате чего получаются хорошо очищенные флейки из полипропилена.
Основное оборудование: основной блок машины для удаления краски методом трения
Принцип работы: высокоскоростные лопасти заставляют флейки из полипропиленовых бамперов интенсивно сталкиваться и тереться друг о друга. Тепло, выделяемое при трении, совместно с небольшим объёмом щелочного раствора и абразивными средами, вызывает усталостные повреждения и растрескивание красочного покрытия, в результате чего оно отслаивается от полипропиленовой основы. Остатки краски превращаются в мелкий порошок и удаляются на последующих этапах промывки и воздушной сепарации. Процесс в основном физический, с минимальным применением вспомогательных добавок, и не вызывает коррозии полипропиленовой основы.
- Конструкция: горизонтальный цилиндр, износостойкие лезвия из сплава, редуктор с высоким крутящим моментом, теплоизолированный межслойный корпус, входные отверстия для подачи воды и химических реагентов, выпускной затвор и износостойкие внутренние облицовки.
- Справочные ключевые параметры: Единичная производительность — 300–1200 кг/ч; частота вращения — 450–750 об/мин; рабочая температура — 60–85 °C (тепло выделяется за счёт трения; дополнительно возможна подогревающая катушка); степень удаления краски — 85–95 % (в зависимости от степени старения исходного лакокрасочного покрытия на бампере)
- Полная линейка вспомогательного оборудования: дробилка → измельчитель → основной агрегат для удаления краски методом трения → резервуар для промывки водой → шнековый элеватор → высокоскоростной центробежный обезвоживатель → воздушный классификатор для удаления красочной пыли
✅ Преимущества
- Подходит для переработки большого объёма бракованных бамперов. Умеренные капитальные затраты; широко применяется как отечественными, так и зарубежными перерабатывающими предприятиями
- Минимальное повреждение полипропиленовой основы; получаемые хлопья могут поступать напрямую в гранулятор
- Совместимо с разнородным вторсырьём, включая корпуса электромобилей (EV) и пластиковые детали мотоциклов
- Запасные части — в том числе ножи и футеровки — легко доступны на внутреннем рынке, что обеспечивает удобство технического обслуживания
II. Основные торговые преимущества (для страницы товара и коммерческого предложения)
- Разработан специально для окрашенных автомобильных бамперов из полипропилена. Термическая мойка с высокой скоростью трения эффективно удаляет слои полиуретановой краски и снижает количество дефектов в виде чёрных точек в переработанных материалах.
- Износостойкие лезвия из сплава устойчивы к абразивному воздействию песка и пыли, обеспечивая стабильную долгосрочную эксплуатацию.
- Тепло, генерируемое за счёт трения; опциональный нагрев масла в катушке адаптируется к различным условиям окружающей температуры.
- Детали, контактирующие с материалом, могут поставляться из нержавеющей стали марки 304 для предотвращения загрязнения ржавчиной.
- Полностью автоматизированная интегрированная линия: измельчение, дробление, мойка с удалением краски, промывка, обезвоживание и воздушная классификация.
- Производство чистых хлопьев из полипропилена повышает качество и рыночную стоимость регенерированных гранул.
Важное примечание для отдела продаж: автомобильные бамперы имеют двухслойное покрытие — грунт и верхний слой краски. Полное (100 %) удаление краски технически недостижимо; показатель 85–95 % считается хорошим промышленным результатом. Наличие мелких остатков краски является нормой в коммерческой переработке.
05-Введение в единицу оборудования:
Ленточный конвейер ручной сортировки
Функция: вручную сортировать ПВХ-бутылки, этикетки и другие примеси.
измельчить материал до 40-50 мм
Бак для мойки и полоскания
Для ополаскивания бутылок из ПП и ПЭ, удаления металлических, каменных и других погруженных примесей из материала
1. Замена ножей без открывания крышки и без смещения ремня, что обеспечивает быструю замену ножей.
2. Оснащён механизмом принудительной подачи с двумя шнеками, обеспечивающим высокую производительность и стабильную подачу.
3. Шлицевая конструкция вала ножей обеспечивает низкое содержание порошка и высокую производительность.
Используется для промывки материалов: примеси с плотностью выше 1 г/куб. см оседают на дно, а материалы PP с плотностью ниже 1 г/куб. см всплывают и удаляются.
Горячий моющий аппарат с трением
Очистка материала путем трения и удаление пены и краски с поверхности материала за счет нагрева. Используется для добавления моющего средства и нагревания хлопьев во время очистки при высокоскоростном трении, удаления загрязнений.
Автоматический дозатор химических реагентов:
Это полностью автоматизированная система дозирования, объединяющая в одном устройстве растворение химического реагента, его созревание и подачу. Оборудование регулирует дозу в зависимости от заданной концентрации химического раствора, автоматически смешивая, растворяя и созревая флокулянт, который затем подаётся в обрабатываемую воду с помощью дозировочного насоса. Это значительно упрощает применение флокулянтов, обеспечивает автоматический и точный процесс дозирования и снижает расход химикатов.
Zig-zag Сепаратор воздуха
Отделение пыли этикеток от материала
Используется для промывки материалов: примеси с плотностью выше 1 г/куб. см оседают на дно, а материалы PP с плотностью ниже 1 г/куб. см всплывают и удаляются.
обезвоживать промытый материал на высокой скорости и отделять содержащиеся в нём примеси, чтобы гарантировать высокую чистоту материала, поступающего в последующую систему очистки.
Шнековый сушильный аппарат с нагретым воздухом
Используется для дополнительной сушки обезвоженного материала нагретым воздухом.
Низкий уровень шума, отсутствие засоров, минимальное образование пыли.
Интеллектуальная система управления линией рециркуляции DCS
Система управления с верхним компьютером:
① Процесс производства осуществляется в реальном времени, и данные .
② Отслеживать рабочее состояние оборудования в реальном времени
③ В системе предусмотрен интеллектуальный модуль технического обслуживания, который напоминает о необходимости регулярной проверки оборудования в реальном времени, чтобы избежать ложных или пропущенных проверок.
EN
