
Introduktion til udstyr til fjernelse af maling fra PP-stødbjælker
Underlaget for PP-bilstødbjælker er polypropylen, hvis overflade er dækket af sammensatte PU-malingslag. Hvis malingslaget ikke fjernes grundigt, vil de genoprettede granulater få for mange sorte pletter og dårlig holdbarhed og kan derfor ikke anvendes til genbrugsmaterialer af høj kvalitet. Den almindelige industrielle løsning løsning er en produktionslinje til termisk fjernelse af maling ved gnidning og knusning (masseproduktionsstandard inden for genbrugsindustrien). Laserborttagning af maling og kemisk alkalisk vask er alternative muligheder.
I. Almindelig løsning: Komplet linje til termisk fjernelse af maling ved gnidning (maling fjernes fra knuste flager; bredt anvendt på plastgenbrugsanlæg)
Komplet procesflow
Støddemperbulkformet knusning → knusning (1225 mm flager) → friktionsbaseret malingafdrivningsmaskine (Turbovaskerens hovedenhed) → opdrifts- og tyngdekraftbaseret adskillelsesvasketank → højhastighedsafvandingsmaskine → luftadskillelse til fjernelse af malingsskræm, for at opnå velrenset PP-flager.
Kerneudstyr: Friktionsbaseret malingafdrivningshovedenhed
Funktionsprincip: Højhastighedsblad driver PP-støddemperflager til at kollidere og gnide voldsomt mod hinanden. Ved friktionen genereres varme, som sammen med en lille mængde alkalisk vand og slibematerialer får malingsoverfladen til at træde i udmattelse og revne, så den løsner sig fra PP-underlaget. Malingrestprodukter omdannes til fint pulver og adskilles samt bortføres i efterfølgende vask- og luftadskillelsesprocesser. Det er primært en fysisk proces, der understøttes af en lille mængde tilsætningsstoffer, og som ikke vil korrodere PP-underlaget.
- Konstruktion: Vandret cylinder, slidstærke legeringsblade, højmomentreducer, varmeisoleret mellemlag, doseringsport for vand og kemikalier, afladningsklap og slidstærke inderskaller.
- Reference-nøgleparametre: Enkeltkapacitet: 300–1200 kg/t. Omdrejningshastighed: 450–750 omdr./min. Driftstemperatur: 60–85 ℃ (selvgenereret friktionsvarme; ekstra spoleopvarmning tilgængelig). Malingfjerningsrate: 85–95 % (afhænger af alderen på den oprindelige bumpers maling).
- Fuldt understøttende udstyr: Skærer → knusningsmaskine → hovedmaskine til friktionsbaseret malingfjerning → skyllevandstank → skrueløfter → højhastighedscentrifugal tørremaskine → luftklassificeringsmaskine til fjernelse af malingpulver.
✅ Fordele
- Passer til genbrug af store mængder udtjente bumpere. Moderat investeringsomkostning; bredt anvendt i både nationale og internationale genbrugsfabrikker.
- Minimal skade på PP-underlaget; de fremstillede flager kan direkte viderebehandles til pelletproduktion.
- Kompatibel med blandede affaldsfraktioner såsom el-bilskarrosserier og motorcykelplastdele.
- Reservedele, herunder knive og foringsplader, er let tilgængelige lokalt for nem vedligeholdelse.
II. Kernefordele (til produktbeskrivelse og tilbud)
- Udviklet specifikt til malet bil-PP-støddæmper. Hurtig, friktionsbaseret termisk rensning fjerner effektivt PU-malelag og reducerer sortpletdefekter i genbrugsmaterialer.
- Slidstærke legeringsknive modstår slibning fra sand og grus for stabil langtidsservice.
- Selvproduceret friktionsvarme; valgfri spoleolieopvarmning tilpasser sig forskellige omgivelsestemperaturforhold.
- Materialkontaktdelene kan leveres i rustfrit stål 304 for at undgå rustforurening.
- Fuldautomatisk integreret linje: knusning, nedknusning, malfjerningsvask, skylning, vandafskillelse og luftklassificering.
- Producerer rene PP-flag for at forbedre kvaliteten og markedsværdien af regenererede pellets.
Vigtig bemærkning til salgskommunikation: Bilstøddæmper har tolaget grundlak/toplak. 100 % fuldstændig malfjerning kan ikke opnås; en malfjerningsrate på 85–95 % er god industriperformance. Små resterende malflekker er normale i kommerciel genbrug.
05-Enhedsoversigt:
Manuel sortering båndtransportør
Funktion: manuelt sortere PVC-flasker, etiketter og andre urenheder.
knus materialet til 40-50 mm
Til skylning af PP PE-flasker, metal, sten og andre nedsænkede urenheder fra materialet
1. Udskiftning af blad uden at åbne dækslet og uden at flytte remmen, hvilket gør bladudskiftningen hurtig.
2. Udstyret med tvillingeskruemekanisme til tvungen tilførsel, hvilket sikrer høj ydelse og stabil tilførsel.
3. Kilestiftknivakslen giver lav pulverindhold og høj ydelse.
Bruges til at skylle materialer; urenheder med en densitet på over 1 gram pr. kubikcentimeter synker til bunden, mens PP-materialer med en densitet under 1 gram pr. kubikcentimeter svæver og afgives.
Varmtvasker med gnidningseffekt
Gnid rent materialet og fjern skum og maling på materialens overflade ved opvarmning. Bruges til at tilsætte rengøringsmiddel og opvarme flosserne under rengøring med højfrekvent gnidning, fjernelse af snavs.
Automatisk kemikaliedoseringsfoder:
Dette er et fuldt automatisk doseringssystem, der integrerer kemisk opløsning, modning og injektion i én enhed. Udstyret styrer dosis mht. den ønskede koncentration af den kemiske opløsning og blander, opløser og modner flokkulanten automatisk, som derefter injiceres i det behandlede vand via en doserpumpe. Dette forenkler brugen af flokkulanter betydeligt, sikrer en automatisk og præcis doseringsproces og reducerer kemikalieforbruget.

Zig-zag luftsorteringsanlæg
Adskiller etiketstøv fra materialer
Bruges til at skylle materialer; urenheder med en densitet på over 1 gram pr. kubikcentimeter synker til bunden, mens PP-materialer med en densitet under 1 gram pr. kubikcentimeter svæver og afgives.
tørre det skyllede materiale med høj hastighed og adskille urenhederne i materialet for at sikre en høj renhed af materialet, der går videre til det efterfølgende rensesystem.
Varmeluftskrue-tørretumbler
Bruges til yderligere varmluftstørring af vandafskilte materialer.
Lav støj, ingen tilstopning, mindre pulverstøv.
DCS intelligent genbrugslinjestyringssystem
Overliggende computersystem:
① Produktionen styres i realtid, og data .
② Overvåg udstyrets driftstilstand i realtid
③ Systemet er udstyret med en intelligent medicinsk kontrolmodule, der minder udstyret om regelmæssige inspektionsopgaver i realtid for at undgå forkert eller manglende inspektion.