Máquina para eliminar pintura de paragolpes de polipropileno

Introducción al equipo de eliminación de pintura para parachoques de PP

El sustrato de los parachoques de automóvil de PP es polipropileno, cuya superficie está recubierta con capas compuestas de pintura de poliuretano. Si la capa de pintura no se elimina completamente, las escamas regeneradas presentarán excesivas manchas negras y baja tenacidad, y no podrán utilizarse como materiales reciclados de alta calidad. La solución industrial dominante solución es la línea de producción de eliminación térmica por fricción de pintura (solución dominante en producción masiva para la industria del reciclaje). La decapado láser y el lavado alcalino químico son opciones alternativas.

I. Solución dominante: Línea completa de eliminación térmica por fricción de pintura (eliminación de pintura en escamas trituradas, ampliamente adoptada por plantas de reciclaje de plásticos)

Flujo completo del proceso

Trituración en masa del paragolpes → trituración (laminillas de 1225 mm) → máquina de eliminación de pintura por fricción (unidad principal del lavador turbo) → tanque de separación por sedimentación y flotación con enjuague → máquina de deshidratación de alta velocidad → separación neumática para la eliminación del polvo de pintura, a fin de obtener laminillas de PP bien limpias.

Equipo principal: unidad principal de eliminación de pintura por fricción

Principio de funcionamiento: cuchillas de alta velocidad impulsan las laminillas de PP del paragolpes para que colisionen y se frote entre sí de forma violenta. El calor generado por la fricción, junto con agua alcalina en pequeño volumen y medios abrasivos, provoca fatiga y grietas en el recubrimiento de pintura, lo que hace que se desprenda del sustrato de PP. Los residuos de pintura se convierten en polvo fino y se separan y evacuan mediante los procedimientos posteriores de enjuague y separación neumática. Se trata principalmente de un proceso físico, asistido por una pequeña cantidad de aditivos, que no corroe el sustrato de PP.

• Estructura: cilindro horizontal, cuchillas de aleación resistente al desgaste, reductor de alto par, capa intermedia aislante térmica, orificio de dosificación de agua y productos químicos, compuerta de descarga y revestimientos internos resistentes al desgaste.
• Parámetros clave de referencia: Capacidad unitaria: 300–1200 kg/h; Velocidad de rotación: 450–750 rpm; Temperatura de trabajo: 60–85 ℃ (calor por fricción autogenerado; calefacción auxiliar mediante bobina disponible); Tasa de eliminación de pintura: 85–95 % (según el estado de envejecimiento de la pintura original del paragolpes).
• Equipamiento complementario completo: Trituradora → triturador → equipo principal de eliminación de pintura por fricción → tanque de enjuague con agua → elevador de tornillo → deshidratador centrífugo de alta velocidad → clasificador neumático para eliminación de polvo de pintura.

✅ Ventajas

• Adecuado para reciclaje de paragolpes usados a gran escala. Coste de inversión moderado; ampliamente utilizado por fábricas de reciclaje nacionales y extranjeras.
• Daño mínimo al sustrato de PP; las virutas obtenidas pueden alimentarse directamente al proceso de peletización.
• Compatible con desechos mixtos, como carcasas de vehículos eléctricos (EV) y piezas plásticas de motocicletas.
• Las piezas de repuesto, incluidas cuchillas y revestimientos, están fácilmente disponibles a nivel nacional para facilitar el mantenimiento.

II. Puntos clave de venta (para página de detalles del producto y cotización)

• Desarrollado específicamente para parachoques automotrices de polipropileno (PP) pintados. La limpieza térmica por fricción a alta velocidad elimina eficientemente las capas de pintura de poliuretano (PU) y reduce los defectos de manchas negras en los materiales reciclados.
• Cuchillas de aleación resistentes al desgaste que soportan la abrasión causada por arena y partículas granulares, garantizando un funcionamiento estable a largo plazo.
• Calor por fricción generado internamente; calefacción opcional mediante serpentín de aceite para adaptarse a distintas condiciones de temperatura ambiente.
• Las piezas en contacto con el material pueden suministrarse en acero inoxidable 304 para evitar contaminación por óxido.
• Línea integrada totalmente automatizada: trituración, molienda, lavado con eliminación de pintura, enjuague, deshidratación y clasificación por aire.
• Produce escamas limpias de PP para mejorar la calidad y el valor comercial de los gránulos regenerados.

Nota importante para comunicación comercial: Los parachoques de automóvil tienen una pintura de dos capas (imprimación y capa superior). No es posible lograr una eliminación del 100 % de la pintura; una tasa de eliminación del 85–95 % constituye un buen rendimiento industrial. Es normal que queden pequeñas partículas residuales de pintura en el reciclaje comercial.

05-Introducción de la unidad:

Transportador de banda de clasificación manual

Función: clasificar manualmente botellas de PVC, etiquetas y otras impurezas.

Trituradora de doble eje

reducir el material a 40-50 mm

Tanque de lavado de enjuague

Para enjuagar botellas de PP y PE, y eliminar impurezas sumergidas como metal, piedra y otras

Trituradora húmeda PTC

Molienda fina

1. Cambio de cuchillas sin abrir la tapa ni mover la correa, lo que permite cambios rápidos de cuchillas.

2. Equipado con mecanismo de alimentación forzada por doble tornillo, garantizando alto rendimiento y alimentación estable.

3. El mecanismo de eje de cuchilla con estrías produce bajo contenido de polvo y alto rendimiento.

Tanque de Lavado Flotante

Se utiliza para enjuagar los materiales; las impurezas con densidad superior a 1 gramo por centímetro cúbico se hunden en el fondo, mientras que los materiales de PP con densidad inferior a 1 gramo por centímetro cúbico flotan y se descargan.

Lavador de calor y fricción

Limpiar mediante frotado el material y eliminar la espuma y pintura en la superficie del material mediante calentamiento, utilizado para añadir detergente y calentar las láminas durante la limpieza por fricción a alta velocidad, eliminando la suciedad.

Dosificador automático de productos químicos:

Este es un sistema de dosificación completamente automático que integra la disolución química, la maduración y la inyección en una sola unidad. El equipo controla la dosificación según la concentración deseada de la solución química, mezclando, disolviendo y madurando automáticamente el floculante, que luego se inyecta en el agua tratada mediante una bomba dosificadora. Esto simplifica notablemente la complejidad del uso de floculantes, garantiza un proceso de dosificación automático y preciso, y reduce el consumo de productos químicos.

Clasificador de aire zig-zag

Separar el polvo de etiquetas de los materiales

Tanque de Lavado Flotante

Se utiliza para enjuagar los materiales; las impurezas con densidad superior a 1 gramo por centímetro cúbico se hunden en el fondo, mientras que los materiales de PP con densidad inferior a 1 gramo por centímetro cúbico flotan y se descargan.

Secador Centrífugo

deshidratar el material enjuagado a alta velocidad y separar las impurezas contenidas en dicho material para asegurar una elevada limpieza del material que ingresa al sistema de limpieza subsiguiente.

Secador de tornillo con aire caliente

Utilizado para secado adicional con aire caliente de materiales deshidratados.

Bajo nivel de ruido, sin obstrucciones, menos polvo.

Sistema de control inteligente de línea de reciclaje DCS

Sistema de control de computadora superior:

Características：

① El proceso de producción se controla en tiempo real, y datos .

② Monitorear en tiempo real el estado de funcionamiento del equipo

③El sistema está equipado con un módulo inteligente de inspección médica para recordar en tiempo real los elementos de inspección periódica del equipo y evitar falsas o omitidas inspecciones.